Чим корисна поліефірна промислова пряжа?

Вироби з високою міцністю та низьким подовженням, а також деякі вироби з низькою усадкою, в основному використовуються для шинного шнура, гірничодобувної конвеєрної стрічки, приводного трикутного ременя, запобіжного ременя, підйомного ременя, тканини з ПВХ покриттям, пожежного шланга, гумового шланга, і т. д. 2. Основне використання існуючих продуктів. Початковий намір розробки поліефірної промислової нитки полягає в тому, щоб використовувати поліестер для заміни віскози, нейлону 6, нейлону 66 тощо в якості армуючого каркасного матеріалу гумових виробів. Ці продукти включають кордну тканину для радіальних шин, кордну тканину для гумових конвеєрних стрічок, трикутний ремінь, корд трансмісійного ременя, шнур із гумового шланга та кордну тканину тощо.

2.1 Звичайна радіальна шинна кордна тканина стандартного типу (звичайного типу) поліефірна промислова нитка, також відома як високоміцна серія з низьким подовженням. Його важливими характеристиками є висока міцність, низьке подовження та висока термічна усадка. Типові різновиди та технічні характеристики.

Кордна тканина, виткана з цього виду промислового шовку, має характеристики високої міцності та низького подовження під постійним навантаженням, але висока термоусадка в сухому стані. Таким чином, при використанні такого типу кордної тканини для виготовлення шин, увігнуте явище з’єднання кордної тканини є очевидним. Специфікаційне подовження, усадка при сухому нагріванні та подовження під постійним навантаженням вулканізованого хімічного волокна нафти Цзіньшань після цього має бути надуто та сформовано та може бути вулканізовано лише за нормальної температури. Час затвердіння тривалий, швидкість браку висока, ефективність виробництва низька, а клас виготовленої шини низький, що не може відповідати вимогам високопродуктивної радіальної шини.

2. 2 Конвеєрна стрічка, конвеєрна стрічка та гумовий шланг 2 2.1 Конвеєрна стрічка Конвеєрна стрічка з поліефірною промисловою пряжею як основним каркасним матеріалом має такі переваги, як висока міцність, тонкий корпус стрічки, хороша гнучкість і рифлення. Виробництво конвеєрної стрічки поділяється на дві категорії: одна - це гумова конвеєрна стрічка, а інша - цільна стрічка. Тип і специфікацію використовуваної поліефірної промислової пряжі можна побачити на гумовій конвеєрній стрічці. Промислова пряжа з високою міцністю та низьким подовженням використовується як пряжа основи, а нейлон 66 або нейлон 6 використовується як пряжа качка. Його вплітають у поліефірне та нейлонове полотно, а потім піддають обробці зануренням у дві ванни. Після каландрування гуми та термічної обробки вулканізації вона нарешті стає гумовою конвеєрною стрічкою.

Різноманітність, специфікація, подовження, усадка при сухому нагріванні, подовження під постійним навантаженням, стрічка ПВХ з цільним сердечником виготовлена ​​з промислового шовку та бавовни з високою міцністю та низьким подовженням, змішаних як пряжа основи, промислового шовку та бавовни з низькою усадкою, змішаних як утокова пряжа, ткані у весь стрижневий ремінь, а потім просочений ПВХ, а потім пластифікований у зовнішній шар, щоб сформувати остаточний повний стрижневий ремінь з ПВХ.

Завдяки наступним перевагам поліестеру в експлуатації: 1) Хороша вологостійкість, він може зберігати свою міцність після вологості та підходить для використання у вологих шахтах.

2) Модуль високий. При проектуванні конвеєрної стрічки коефіцієнт безпеки може бути нижчим, ніж у нейлону.

3) Подовження під постійним навантаженням є невеликим, стабільність розмірів хороша, а хід натягу ременя невеликий, що економить проблеми з перенастроюванням через деформацію розтягування.

4) Завдяки високій ударній міцності стрічка має хорошу міцність і стійкість до ударної втоми.

Таким чином, в останні роки в області конвеєрної стрічки споживання поліефірної промислової пряжі значно зросло, особливо в області конвеєрної стрічки вугільних шахт, більшість з яких використовує поліефірну промислову пряжу як серцевину стрічки. Зробіть промисловість великим споживачем поліефірної промислової пряжі.

2. 2. 2 Мотузка для стрічки клинопасового конвеєра широко використовується в різних специфікаціях стрічки клинопасового конвеєра завдяки вищій міцності та початковому модулю мотузки, виготовленої з поліефірної промислової пряжі після початкового скручування, повторного скручування та обробки зануренням ніж віскоза, і хороші показники втоми при вигині. У розвинених країнах каркасом трикутної конвеєрної стрічки вже давно є поліестер. В останні роки завдяки збільшенню внутрішнього виробництва поліефірної промислової пряжі та вдосконаленню процесу занурення поліефіру ринок поліефірного шнура швидко розвивався.

2. 2. 3. Армуючі матеріали, які раніше використовувалися в промисловості гумових шлангів у Китаї, це різновид бавовни, подовження специфікації, усадка при сухому нагріванні, подовження під постійним навантаженням, тканина з хімічного волокна Цзіньшань та вінілонова змішана бавовняна тканина. Виробництво традиційних сендвіч гумових шлангів в основному. З розвитком гумового виробництва ткані труби та змотувальні труби поступово виключили тканинні затискні труби. Дротова мотузка, виготовлена ​​з поліефірної промислової пряжі після скручування, формування (або занурення), є найбільш ідеальним каркасним матеріалом для виробництва плетених шлангів і шлангів для намотування. Поліефірний шнур не тільки має високу міцність, хорошу стабільність розмірів, але також має хорошу хімічну стійкість. На відміну від вінілонової пряжі, яка є скелетом гумового шланга, вона спричиняє осмолення при зустрічі з водою, що впливає на термін служби гумового шланга.

Для типових різновидів промислового шовку та специфікацій, які використовуються для звичайних гумових мотузок, див. різновиди, специфікації, подовження, усадка при сухому нагріванні, подовження під постійним навантаженням, 2 3 Високоміцні та зносостійкі промислові шовкові продукти серії автомобільних ременів безпеки після технічного вдосконалення на оригінальні сорти промислового шовку високої міцності та низького подовження замість імпортного промислового шовку використовуються як спеціальний дріт для автомобільних ременів безпеки. Автомобільний ремінь безпеки, що випускається серією, стійкий до подряпин, зносостійкий, міцний і довговічний. Дивіться таблицю різноманітності, специфікації, подовження, усадки при сухому нагріванні та подовження під постійним навантаженням, щоб дізнатися про різноманітність і специфікації ременів безпеки автомобіля. Цей різновид також широко використовується для підйомних поясів.